Вести

Времето станува постудено и постудено. Некои пумпи кои поставени на отворено беа ефективни до одреден степен. Еве неколку совети за поправка и главно одржување за пумпи за зимски вода

1. Откако пумпата ќе престане да работи, преостанатата вода во пумпата и гасоводот треба да се исцеди, а надворешната почва треба да се исчисти, за да се спречи пукање на пумпата и цевката за вода како резултат на замрзнување на акумулираната вода по замрзнување.

 2. Ironелезните леани, како што се долниот вентил и лактот на пумпата за вода, треба да се исчистат со жица четка, а потоа да се насликаат со анти-карана боја, а потоа да се насликаат со боја. По сушењето, ставете ги на вентилирано и суво место во просторијата за машини или просторијата за складирање.

3. Ако пумпата управувана од појас, откако ќе се отстрани ременот, измијте го ременот со топло wate и потоа закачете ја на суво место без директна сончева светлина, не чувајте ја на место со масло, корозија и состојба на чад. Под никакви околности не треба да се обои ременот со мрсни материи, како што се моторното масло, дизелот или бензинот, исто така, не насликајте розин и други лепливи материи.

4. Проверете ги лежиштата на топката. Ако се носат внатрешните и надворешните јакни, се движат, се носат топки или има дамки на површината, тие мора да бидат заменети. За оние што не треба да се заменуваат, лежиштата можат да се исчистат со бензин или керозин, обложени со путер и повторно да се инсталираат.

5. Проверете дали работното коло на пумпата за вода има пукнатини или мали дупки и дали е лабава орев за фиксирање на работното коло. Ако работното коло носи премногу или е оштетено, генерално треба да се замени со ново работно коло. Делумно оштетување може да се санира со заварување, или работното коло може да се санира со малтер за епоксидна смола. Поправеното работно коло генерално треба да биде подложено на тест за статички биланс. Проверете го дозволата на рингот против триење на работното коло, доколку ја надмине одредената вредност, треба да се санира или замени.

6. За шахтите на пумпата што се свиткани или сериозно носат, тие треба да се санираат или заменат, во спротивно тоа ќе предизвика нерамнотежа на роторот и абење на сродни делови.

7. Натопете ги отстранетите завртки во дизел масло и исчистете ги со челична жица, и сликајте го маслото или путерот, повторно инсталирајте ги или завиткајте ги во пластична крпа и ставете ги настрана (може да се потопи во дизел масло за складирање) за да се избегне 'рѓа.

For more information about pump maintance, please contact: rita@ruitepump.com, whatsapp: +8619933139867